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为了稳定投资,地方政府最近大力建设交通基础设施。最近,陕西、山东、江苏、浙江等地发布了最新的交通项目建设计划,四川也启动了一批总投资超过1800亿元的重大交通项目。分析师指出,随着地方特种债券发行速度加快,未来几个月基础设施投资增速有望继续上升。

地方发力交通基建 重大项目扎堆开工

地方稳定投资的目标是交通基础设施

自9月中下旬以来,地方政府加大了稳定投资的力度,许多地方把重点放在交通项目建设上。

2019年11月16日,四川省重点交通项目动员活动在德阳市g5成都棉扩建设工地举行。此次活动启动了8条高速公路、21条国家和省干线、红色旅游道路等29个项目,总投资1808亿元。

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四川省交通厅厅长汪洋表示,下一步,四川省交通运输厅将全力投资该项目,力争今年完成公路水运建设投资1600多亿元。

20日,江苏省召开动员大会,加快江苏高速铁路建设和宁淮城际铁路开工。目前,江苏省正在建设5条高速铁路,总长1236公里,到年底将增加424公里。

山东省也正处于交通基础设施建设的高峰期。目前,有10个铁路项目在建,5个项目在今年内开工,9条高速公路将在今年内建成通车。山东省交通厅厅长姜成表示,应该努力避开山东综合交通基础设施建设的“提速”。

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陕西省发展和改革委员会最近批准了三条高速公路从冯丹到杨珊,韩城到黄龙,延安东环路和一些国家和省干线公路项目,总投资约280亿元。

这只是陕西省实施稳定投资的一部分。不久前,陕西省刚刚出台了《陕西省稳定投资行动计划》,强调要全面推进重大交通项目,年内启动了一批重大交通项目,包括xi至延安、Xi至西安、Xi至安康高速铁路和Xi咸阳国际机场三期扩建工程。

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此外,浙江省发展和改革委员会近日发布了《建设永州开放大通道十大标志性工程(2019年版)》,以综合交通和现代物流为主线,以产业协同为支撑,以重大平台为支撑,共安排重大配套项目230个,总投资14805亿元。

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各种迹象表明,投资当地基础设施的意愿明显增强。根据工业证券(601377)的数据,从9月14日到9月20日,国家发展和改革委员会公布的基础设施项目为20154.82亿元,比上个月增长126.23%。

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基础设施投资的增长率预计将大幅反弹

支持经济的基础设施是今年政策的重点。今年下半年以来,国家出台了一系列稳定基础设施的政策。9月4日召开的国务院常务会议再次作出了稳定投资的相关安排,确定了加快地方政府特殊债券发行和使用的措施。除了提前发行配额外,会议明确表示,应扩大特别债券的使用范围,重点关注铁路、轨道交通和城市停车场等交通基础设施。

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国家统计局的数据显示,今年前8个月,基础设施投资同比增长4.2%,增速比1-7月快0.4个百分点,与去年同期持平。

“随着特别债务配额的提前发行,预计对经济的触底效应仍将增强。”摩根士丹利华信证券首席经济学家张军在接受《上海证券报》采访时表示,在当前丰富的货币政策工具箱下,央行可以综合运用各种工具,积极协助实施财政政策,推动基础设施建设短板政策的稳健增长效应逐步显现。

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