摸查启动 快递包装“瘦身变绿”不容易

本篇文章2010字，读完约5分钟

包装成本的增减不仅是一个业务，也是快递企业的一个难题。近日，国家邮政局联合多个部门对快递领域的包装情况进行了调查。在业内人士看来，现阶段大力推广可降解和可回收的快递包装并不容易。快递公司不得不为改进付出很高的成本，而加盟快递公司不愿意为此付出代价。大量难以降解的品牌纸箱也增加了快递公司的负担。基于此，使用可降解和可利用的环保包装材料，我们还需要从品牌所有者和快递公司等多方面入手，才能实现包装材料的减量化。

调查快递包装

近年来，快递行业的包装总量迅速增加，但快递包装问题仍然难以妥善处理。10月9日至14日，国家邮政局发展改革委、司法部、生态环境部、住房和城乡建设部、商务部组成调研小组，对北京、陕西、重庆、辽宁快递领域的包装情况进行了深入调研。

在北京，研究团队深入到电子商务、快递、生产、环卫企业的一线，先后考察了北京环卫集团马家楼中转站、怡泰集团、北京大学附近的包快递服务中心、顺丰快递化工路服务点、苏宁物流马家桥基地，涵盖了快递包装生产、使用、回收和处理的各个环节和全过程。据了解，研究方向包括各种快递包装产品的消费、来源、回收和处置，以及包装废弃物造成环境污染的风险。

在正式实施的《快递暂行规定》中，新规定对快递包装提出了要求，鼓励使用可降解、可使用的环保包装材料，鼓励企业回收包装材料，实现包装材料的减量化。

中国再生资源回收协会副会长兼秘书长潘永刚指出，快递包装产生的垃圾不仅包括大量的快递箱，还包括一些环保中难以处理的材料。"纸屑比较容易处理，但胶粘物很难处理."潘永刚表示，快递包装应该“绿色”。除了减少快递纸箱的数量，还需要限制电子商务和快递企业使用的胶带数量，并开发可溶性胶带的使用。同时，在处理快递包装时，有必要引导消费者“撕掉胶带”……显然，要实现包装“绿色”的许多条件并不容易。

通往绿化的道路是艰难的

各大物流企业和平台大力推广绿色包装，但实际效果并不理想。快递专家赵晓敏表示，虽然企业在过去两年取得了突出的成绩，绿化的研究也取得了长足的进步，但是对于单个企业甚至单个行业来说，绿色快递之路仍然很艰难。

据了解，大多数网上购物产品是由商家自己快递包装的。包装是否坚硬结实通常是买家评估生意的指标之一。“一些企业夸大了包装。有必要装这么多层吗？拆除起来很费力，而且还会产生一堆垃圾，这特别环保。”作为一个经常在网上购物的淘宝买家，快递包装能否绿色化取决于网上购物领域很多商家的意愿，因为网上购物中快递包装是大量生产的。

一位月销售额约为1000元的妇幼用品销售商透露，一个月内使用纸箱的成本接近1000元，总成本在1200至1500元之间波动。"商店使用成本较高的可降解包装盒不需要成本."

虽然商家的热情不高，但物流企业早就在国家相关政策的支持下展开了绿色快递的探索。在2018年，SF快递将升级其物流包装实验室，为快递行业提供可持续的包装解决方案。SF Express的相关负责人今天告诉《北京商报》，可持续包装解决方案改善了快递网络中最常用的纸箱、胶带、文件封条、填料和编织袋，并在2018年减少了9901吨碳排放。

白石从2016年开始推动绿色快递计划的实施。截至2019年9月底，白石的单笔订单使用率已达到78%。中通电子面纸的利用率也接近100%，比传统的五联纸节约纸张80%以上。目前，申通在整个网络中回收了超过1亿个环保芯片包，现有的两个联合订单已经变成了一个联合订单，成本降低了一半。

改进的成本仍然很高

虽然一些企业对快递包装的绿色化进行了探索，但相关企业负责人也承认新环保材料的成本相对较高。“从长远利益和环境保护的角度来看，企业有责任推动此事，但绿色包装的成本将远远高于一般包装，全面推广仍有困难。”

快递企业绿化成本居高不下，这不仅需要快递企业和电子商务平台的努力，也需要上下游行业乃至全社会的共同努力。赵晓敏表示，目前快递行业的上下游行业对物流绿化热情不高，这将导致快递企业单边努力，增加企业成本。以电子商务平台为例，消费者在平台上购买的商品可以由商家配送，无需快递公司或电子商务平台包装。因此，平台方或快递公司不能强迫品牌所有者采用绿色包装材料。此外，快递专营网点也需要承担部分成本。

此外，快递员的激励机制也是绿色回收推荐的重中之重。通达百货的一名快递员今天告诉《北京商报》记者，目前各门店和公司基本上没有快递包装回收的激励机制。也就是说，快递回收导致二次配送，这使得大多数快递员抵制。“如今，随着快递数量的不断增加，快递的现场配送已经成为一个大问题，更不用说花时间去收集了。”快递员说。

国家邮政局发展研究中心研究员、物流博士方希也认为，从长远来看，绿色环保是快递行业的大势所趋，使用环保快件箱将提高货物运输的安全性和稳定性，为消费者提供更好的服务。他说，环保纸箱的回收次数越多，单次使用成本越低，因此如何增加纸箱的回收次数将是企业今后的一个难题。