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目前,“汽车新四化”已经成为一个高频词汇。“电气化、网络化、智能化、共享化”被认为是中国汽车工业的未来趋势。

在汽车产业转型的背后,中国和世界的汽车市场正在从增量竞争向存量竞争转变,商业性质也发生了根本性的变化。以前,传统的“单一产品销售”的商业模式正在向“全周期客户汽车消费服务”的商业模式转变。通过对现有用户的服务,我们可以实现长期、多点、多频率的运营收入。

第三次造车浪潮兴起 第十一届中国猎车榜揭秘汽车产业变革新趋势

在这种背景下,汽车公司的身份定位和战略思维发生了变化,有必要从传统的制造商角色转变为用户旅游服务提供商。许多汽车公司正在重新定位自己的角色。例如,梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)和吉利汽车(Geely Automobile)等汽车公司已经明确表示,它们将逐步从汽车制造商转变为旅游服务提供商;奥迪ag应该全程陪伴消费者,为他们提供汽车产品所承载的智能旅行。

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显然,在汽车新四化的推动下,汽车工业正在经历第三次汽车制造浪潮。然而,“汽车新四化”的发展并不同步。与“电气化”和“共享”的逐步推进相比,“网络化”和“智能化”的梦想还有很长的路要走。

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如今,5g时代和人工智能的快速发展为网络化和智能化提供了新的机遇。有人认为,与国外相比,中国汽车工业将迎来弯道超车的最佳时机。

但是,升级改造不是一条平坦的道路,“汽车新四化”不是一句简单的口号,而是一次战略升级的考验。对于所有汽车公司来说,赢得未来需要武装的技术形式,而把握行业洗牌的机会需要把握更深层次的商业逻辑和商业形式的奥秘。

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11月21日,《第11届中国汽车搜索榜》、国家商报和国家工业信息安全发展研究中心将联合发布行业热点报告,深入分析智能网络连接技术给中国汽车行业带来的机遇和挑战。

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作为一个聚焦中国汽车产业的盛大仪式,《中国汽车搜索榜》伴随中国汽车产业已有10年。今年,以“汇聚创新,赢得未来”为主题的第11届中国汽车大赛,见证了中国汽车行业的创新与发展,也见证了同行业的同行。在与众多汽车企业高层领导、行业专家和资深媒体人士的交流中,我们希望找到上述问题的答案。

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与此同时,《中国汽车搜索榜》将根据优秀汽车公司在销售、营销、公关、公益等领域的表现,以及各种明星车型的市场声誉和销售情况,向其颁发多项重量级奖项。

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11月21日,第11届中国汽车大赛,我们将在那里或广场举行。

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