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近日,国务院办公厅发布了《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》。《意见》指出,要不断深化“配送服务”改革,围绕平台经济发展面临的突出问题,加强政策引导、支持和保障,落实和完善包容性审慎监管要求,推动建立和完善适应平台经济发展特点的新监管机制,努力营造公平竞争的市场环境。8月8日,国务院办公厅召开政策吹风会,邀请相关部委负责人介绍相关情况,并回答记者提问。

人民日报海外版:引导平台经济健康发展

加快实现信息共享

打破信息壁垒,建设全国信息资源共享体系,“一个网通办公室”即将实现。《意见》指出,要加强政府部门与平台之间的数据共享,推出全国综合网上政务服务平台电子许可证共享服务系统。国家发展和改革委员会创新与高技术发展司副司长孙伟表示,近年来,国家发展和改革委员会开展了政府信息系统的整合与共享,推进了“网络沟通、数据沟通和业务沟通”,深化了政府数据资源共享,提高了“互联网+政府服务”水平。“下一步,国家发改委将继续扩大数据共享范围,深化政府数据共享和共享,进一步激发数据活力。”孙伟说。

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庞大的信息共享架构离不开网络的支持,《意见》指出要加强网络支持能力建设。工业和信息化部信息通信管理局局长夏寒表示,工业和信息化部正在加快信息网络基础设施建设,优化和提高网络性能和速度;针对ipv6网络准备情况采取特殊行动;加快5g的商业部署;继续加快减费,降低中小企业宽带平均资费水平,积极推进信息消费,扩大内需。

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《意见》还指出,要发展“互联网+生产”,促进工业互联网的创新和发展。夏寒表示,工业和信息化部将围绕《意见》开展工业互联网创新发展战略。继续推进网络、平台和安全三大体系建设,开展工业互联网创新发展项目,组织试点示范,选择工业示范基地,加快工业互联网整合创新夏寒说。

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新格式带来新的增长

2018年,互联网平台应用生态学推动了6000多万个就业机会;2019年上半年,规模以上互联网企业收入同比增长17.9%,实物商品网上零售总额达到38165亿元,同比增长21.6%,占社会消费品零售总额的近20%。《意见》指出,要鼓励发展新的平台经济形式,加快培育新的增长点,推动平台经济和共享经济新模式、新形式向各领域渗透,创造新的职业、新的就业岗位和新的岗位。

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网络汽车是新格式的重要标志。“近年来,新的运输方式发展迅速。网络汽车的日订单量为2000万辆,按平均每辆车载1.5人计算,相当于解决了近3000万人的日出行量。”交通运输部交通服务司司长蔡团结说:“这为普通人(603883,诊断单位)提供了多种选择,但在这个过程中也存在一些问题。”《意见》指出,要清理和规范行政许可、资质等制约平台经济健康发展的事项,引导和督促相关地方政府评估网上租车、旅游住宿等领域政策落实情况,优化和改善准入条件、审批流程和服务。

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电子商务作为平台经济的重要体现,在品牌培育方面具有突出优势。“许多初创品牌和地区品牌只需要一到两年的时间,就能从‘默默无闻的人藏在大山里’变成‘闻名于世’。这就是平台经济的魅力所在。”商务部电子商务与信息技术司司长齐表示,商务部将培育线上线下一体化的数字商务企业,打造一批“小而美”的网络品牌,更好地满足消费者的多元化需求;进一步发挥进口博览会的作用,拓展电子商务的进口渠道,引进优质品牌,方便居民消费,促进国内产业在竞争中转型升级。

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“第三只手”把握平台监管

平台的健康发展离不开“第三只手”的强力监管。《意见》指出,要创新监管理念和方法,实行包容性审慎监管。

对此,孙伟表示:一方面,注重平台的信用监管。"平台本身的信用对于整个平台的信用生态至关重要."孙伟表示:“我们将会同有关部门建立平台企业信用档案,根据公众信用综合评价结果,对平台企业实施差异化监管,适当降低低风险、高信用检查的频率,加大高风险、低信用检查的力度和频率,引导平台依法诚信运行。”

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另一方面,支持和引导平台加强内部信用建设。要规范平台运营商的行为,必须大力提高平台的治理能力,充分发挥平台的作用。孙伟表示,将进一步加强国家信用信息共享平台的开放,依法与相关平台共享公共信用信息,为平台内部信用建设提供支持和保障。支持网络汽车、共享自行车、汽车分时租赁等新型生态平台,建立健全内部身份认证、双向评价、信用管理等机制,引导平台运营商规范自身行为,维护消费者合法权益孙伟说。

标题:人民日报海外版:引导平台经济健康发展

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