以新格局引领未来：金融力促区域协调发展

本篇文章991字，读完约2分钟

我们的记者杜冰

珠海市民早上在家吃早餐，早上在香港见客户，下午去澳门，晚上回家和家人一起吃饭——一天三地，因为港珠澳大桥已经成为现实。2018年10月24日，九年来世界上最长的跨海大桥——港珠澳大桥全线贯通，将港珠澳陆路运输时间从4小时缩短至30分钟。

今年2月，随着《粤港澳大湾区发展规划纲要》的落地，大湾区经济发展蓝图正式启动，粤港澳大湾区成为继京津冀协同发展和长江经济带发展之后，国家跨区域协调发展战略的又一重要组成部分。

中国共产党第十九次全国代表大会的报告明确指出，“要实施区域协调发展战略”。区域协调发展正在谱写新的辉煌篇章。金融业作为区域经济发展的基石，显示出不可替代的雄厚实力。

玩创新

大湾区互联互通的主题

作为中国开放程度最高、经济活力最强的地区之一，粤港澳大湾区以0.6%的国土面积聚集了4.9%的人口，创造了12.2%的经济总量，承载着中国经济未来的想象和期待。在大湾区，基础设施和产业升级催生了对资本的强劲需求，金融体系尤其是商业银行肩负着重要的历史使命，也迎来了新的发展机遇。

要把粤港澳大湾区建设成为具有活力和国际竞争力的一流海湾地区和世界级城市群，基础设施的互联互通既是前提，也是有力支撑。港珠澳大桥主体工程和三地港口连接线作为粤港澳互联互通的骨干，已投资1200多亿元。在如此大规模的投资背后，中国银行业金融机构扮演着坚实的角色。

2009年1月，港珠澳大桥项目开始招标。凭借强大的综合实力、良好的信贷条件和粤港澳一体化服务优势，中国银行被选为港珠澳大桥主桥项目贷款的唯一牵头银行，负责主桥项目贷款和备用循环贷款的融资安排，为项目筹备、建设和运营提供全面的金融服务。作为牵头行，中行自身累计投资额超过113亿元人民币，占银团资金的52%以上。克服困难，协调银团资金及时到位，有效保障桥梁建设资金需求。同时，本行利用跨境优势，创新性提供30亿元人民币跨境贷款，这是国内交通基础设施领域首次引入跨境人民币贷款融资安排。

作为大桥第二大贷款银行，邮政储蓄银行也开辟了绿色通道，全力支持这一“世纪工程”。总行与分行联系紧密，沟通合作紧密，以受理、审批为主。考虑到项目的特殊性，邮政储蓄银行还为港珠澳大桥量身定制了独特的贷款方案，采用“15-10-10年”分段利率方案，为项目提供31.82亿元的固定资产贷款授信额度和4.19亿元的备用循环贷款授信额度。