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中文标题:顺丰新人之争,不懂这四点的话你也看得很热闹! )

6月1日,顺丰和私人友谊的小船翻了过来,彼此“拉黑”! 腾讯、京东纷纷入局,国家邮政总局开始“协调”。 在这场以“新闻安全”为官方口径的对决战中,我不知道这四个问题,你也只是看得很热闹。

【时讯】顺丰菜鸟之争:不明白这四点也就看了个热闹

1、双方在争什么?

对撕裂的战争新人说:“新人和所有的物流伙伴不是竞争而是合作关系。 私人不接触具体的物流配送,没有快递车也没有快递。 通过物流合作伙伴的支持合作,提高了中国快递的物流效率。 ”。

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但是,对于新人表现出的“无公害”属性,顺丰似乎不买账。

顺丰方面的公告说:“我们希望继续保护自己的核心竞争力,警惕所有快递领域的同事在没有底线的情况下指向快递企业的核心数据行为。”

很明显,双方争论的中心好处是什么? 是数据!

中关村数字产业联盟副理事长、dcci网络研究院院长刘兴亮说,从明方面来看,两家都是为了客户的新闻安全。 事实上,两家争斗的是数据,是大数据。

将来,数据将成为第一能源,一旦离开数据,任何组织的革新基本上都将成为空壳。 “(现在)为了夺取物流数据的控制权,双方的兵刃见面了”

在整个物流领域,比单纯的快递业务更有想象力和价值的显然是大数据的积累沉淀和再利用。 在王卫眼里,数据是快递业的核心竞争力。

对此,马云估计也有同感,在几天前的“全球知识物流峰会”上,他说未来物流背后的支撑是数据流,真正的物流是数据的信息表现,一定是数据化的物流。 现在的大企业如果没有迅速的反应,就会像恐龙一样被淘汰灭绝,将来获胜的是利用数据的创新中小企业吧。

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顺丰快,新人强,新人想把顺丰的数据绑在新人身上,顺丰不会把顺丰的数据绑在新人身上。

2、关于“新闻安全”

据私人消息,迄今为止,团队通过新闻安全升级了整个网络物流数据,加强了海淘、快递箱等物流数据的多重交叉检查,但顺丰和丰巢等因各种理由没有合作。

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顺丰的公告说,新人需要顺丰合作的是提供淘宝业务以外的物流新闻。 “这样的消息属于顾客,丰巢根据《顾客第一》的大致要求,拒绝了这种不合理的要求。 ”。

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双方各有各的话,谁真的关心客户新闻的安全? 物流企业向其他平台提供顾客消息的方法是合理的还是不合理的?

清华大学(分数线,专业设置)网络产业研究院网络物流研究中心主任刘大成认为,初学者从顺丰等快递企业收集数据实质上是“店大欺负”。 市场一定是蚂蚁主导的,但其他公司没有能力对抗蚂蚁的数据要求,所以只能接受这样的强制性合作条款,是“把数据交换成市场”的行为。 私人确实掌握了很多顾客不想给他的消息。 这样的数据迁移会导致顾客新闻隐私的泄露。

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独立的电信分解师付亮认为,以安全的名义,私人将物流新闻“汇集”到自己的“大数据池”中。 通常快递企业担心业务流失,必须接受。 但是,对快递巨头顺丰来说,物流新闻是核心竞争力,不仅企业的发言权减弱,还可能变得更不安全,因此不容易无限制地开放给第三方信息平台。

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3、为什么初学者和顺丰?

目前快递业结构三足鼎立:顺丰、京东物流和私人互联网。

京东基本上自己玩,私人带大家玩,顺丰和私人一起玩,建立了自己的物流系统——丰巢。

“新人”其实不是菜。 这是一个整合平台,整合多家快递企业的资源,形成物流数据平台。 这样的目的是为蚂蚁EC平台提供更佳的物流配送服务体验,另一方面是蚂蚁电商产业链的一环,不仅仅是资源整合,而是购买社会化服务的“插件”。

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“顺丰”其实也没疯。 快递专家赵小敏说,对一家市值2000亿元的公司来说,无偿献血给另一家企业是不可能的。

一年前,刘强东在“对话”节目中这样预言。

事实上,近三年来,顺丰和私人裂缝已经出现了。

年5月顺丰自愿中止与部分淘宝商户的合作,不再配送超低价格的物流品,转向了与其他新兴EC平台的合作。

年4月顺丰与4家物流企业联合建立丰巢科学技术,与新人物流配送竞争“最后公里”。

年5月在私人网上召开了合作伙伴大会,顺丰以工作忙为理由没有参加。

年3月,天猫宣布取消“顺丰包邮”服务。

年5月26日,顺丰与ups战术合作,在香港设立独立合资企业,聚焦跨境市场。

4、京东腾讯的介入会改变什么?

私人和顺丰发烧时,腾讯、京东陆续入局。

顺丰方面表示,新人这次封杀顺丰是因为蚂蚁方面想把顺丰从腾讯云切换到AlibabaCloud (阿里巴巴云)。

1日晚,腾讯云在微博上发声,正式进入这次纷争。

作为蚂蚁的“老敌人”,刘强东和京东这次明显站在顺丰一边。 在企鹅媒体网站公开声力挺王卫的同时,京东宣布全面访问顺丰旗下的丰巢自提箱。 京东和顺丰在顾客服务价值观上表现出高度一致。

【时讯】顺丰菜鸟之争:不明白这四点也就看了个热闹

刘大成说:“马云希望蚂蚁用数据统一江湖。 这与顺丰不一致。 顺丰不仅仅是蚂蚁的选择,因为顺丰可以依靠京东、腾讯等蚂蚁的同行竞争对手”。

但天下皆利来,天下皆利往。 物流束缚了大数据的翅膀,这个行业的你来了我,恐怕才刚刚开始。

责任:张海磊

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