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最近,发行特别债券的速度加快了,许多地方的重大投资项目已经集中启动。稳定的投资是打组合拳。国家发展和改革委员会发言人孟伟9月18日说:“今年以来,铁路投资完成情况总体稳定,今年将有一批重大铁路建设项目竣工投产。”她透露,国家发改委正在加快专项交通规划的编制。业内人士指出,得益于国家近期出台的一系列稳定的投资政策,基础设施投资增速有望在第四季度继续上升。

稳投资连出实锤 基建回升势头不改

积极有序推进铁路建设

根据国家发改委的数据,今年1-8月,全国基础设施投资同比增长4.2%,比1-7月增长0.4个百分点。8月,国家发展和改革委员会共批准了9个固定资产投资项目,总投资689亿元,主要集中在水利和能源领域。

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“今年1-8月,国家铁路完成固定资产投资4496亿元,与去年同期基本持平。与前几年铁路投资完成情况相比,今年总体进展也是正常的。”孟伟表示,今年以来,国家发展改革委会同有关部门、中铁集团和有关地方,积极有序推进铁路建设,铁路投资完成情况总体稳定。从铁路工程建设情况看,今年将有一批重大铁路建设项目竣工投产。下一步,为完成今年铁路投资任务,为后续建设打下良好基础,国家发展改革委将进一步加强与有关部门、中铁集团及有关地方的工作,重点抓好“三批”,即“一批在建、一批在建、一批储备”。

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她指出:一是稳步建设一批重大项目。在中国中西部地区,铁路建设项目仍然是短板。要以中西部地区为重点,继续推进高速铁路“八纵八横”主通道建设,完善干线路网布局,做好在建工程建设,督促工程资金按时足额到位,加快形成实物工作量。二是推进一批重大项目的新建设。最近,国家发展和改革委员会批准了一些铁路项目,如郑济铁路濮阳至济南段和菏泽至兰考铁路。此外,还有几个骨干渠道项目正在积极开展前期工作,一旦条件具备,将逐项审批。第三,计划储备一些重大项目。为充分发挥铁路对京津冀协调发展、长江经济带发展和粤港澳大湾区建设的基础支撑作用,国家发展改革委和有关方面正结合“十四五”前期研究,加快编制相关专项交通规划。下一步,将准确、有影响的重大项目研究纳入规划,加强项目储备,形成远近结合、循序渐进的良好局面。总之,国家发展和改革委员会将与有关方面共同努力,注重准确投资和有效投资,充分发挥投资在促进经济社会发展中的积极作用。

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基础设施部门的投资机会出现了

同一天,国家发展和改革委员会发布的《关于加快铁路专用线建设的指导意见》提出,到2020年,一批铁路专用线将开工建设,沿海主要港口、年货运量超过150万吨的大型工矿企业和新建物流园区的铁路专用线通达率将达到80%,长江主要港口基本建成铁路专用线。到2025年,85%的沿海主要港口、年散货150万吨以上的大型工矿企业和新建物流园区的铁路专用线将力争实现通道,长江干线上的所有主要港口将实现铁路通道。

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国家统计局近日发布的8月份国民经济主要数据显示,虽然8月份工业生产增速继续回落,但固定资产消费和投资总体运行平稳,基础设施投资增速企稳回升。1-8月,基础设施投资同比增长4.2%,增速比1-7月快0.4个百分点。

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根据天丰证券(601162)的研究报告,8月份基础设施投资增速回升,一方面是因为去年基数效用较低,另一方面是因为前期有专项债务融资资金,年初订单逐步落地。从9月到12月,基础设施的增长速度可能呈现出明显的上升趋势,铁路、公路和城市铁路可能成为基础设施潜在发展领域的一部分。因此,无论是将当前的行业繁荣与横向和纵向估值进行比较,还是展望未来,建议投资者关注建筑公司在当前基础设施行业的投资机会,空空间的估值可能会有很大的提高。

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华创证券认为,国家近期出台了一系列稳定的投资政策,包括提前发放新的专项债务额度、扩大使用范围、降低存款准备金率等。预计随着稳定投资政策的实施,重大项目将集中启动,基础设施投资增速有望在第四季度加快。

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