合肥中欧班列第300列发运

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近日，2019年第300列合中欧列车从合肥北站出发，经阿拉山口口岸抵达德国诺伊斯，满载光伏、太阳能、医疗、汽车等设备，其中安徽本地货箱占41%。这是继6月15日200列列车出港后的又一次突破，开启了合肥中欧列车高品质发展的新征程。合肥中欧列车自2014年开通以来，作为安徽省实施“一带一路”倡议的重要起点，其发展每年都达到新的水平。

目前，合肥中欧班已取得全国排名第一，2018年在中国56个城市中排名第九。今年上半年，合肥在全国62个城市中排名第七，在长三角地区排名第一，初步形成了东部(合肥)、中部(郑州)和西部(重庆、成都、Xi)的区域发展新格局。

从数据来看，合肥的中欧列车总数和规模都在不断增加。2018年，总共运送了182列火车，超过了前四年的运送总量。单线货物的价值在中国和欧洲排名第一，国际多式联运的满载率为100%。

回程线路拓展方面，目前合肥有17条新线路，其中中亚3条，中欧9条，中欧5条，覆盖德国、芬兰、俄罗斯等7个国家，汉堡、多赛尔、赫尔辛基等18个城市。

据了解，合肥中欧也大力创新服务模式，帮助安徽省和合肥市发展外向型经济。通过加强与省内其他姐妹城市的联系，建设、整合和共享合欧列车，为安徽省内江汽车、BOE、安凯、美的、奇瑞等重点企业提供“门到门”、“门到门”、“站到门”等便捷服务，开通江淮第一辆企业列车、安凯、美的专列。

合肥的中欧列车实现了从无到有和从优秀到卓越的双重飞跃。展望未来，合肥中欧将以服务安徽、合肥及周边地区为基础，逐步实现高质量、可持续发展，努力进入中国第一方阵的行列，努力成为美丽的名片和安徽对外开放的重要引擎。

(陈小可)