历时70分钟！山东省最大T型钢构转体桥成功转体

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济宁新闻网讯(记者李兆会)6月9日下午4时18分，山东省最大的T型钢结构转体桥——枣河高速公路巍山连接线京沪铁路分离立交转体桥顺利完成转体。

皂河高速微山连接线全长9.551公里，在薛城区李庄村南与京沪铁路干线交叉。这里设计的转体桥采用整体转体丁字施工方法，整个桥身和主墩均为丁字，这是项目部的重点和难点工程。

由于超跨转体桥桩基施工部位软泥、砂、硬岩的交叉分布，以及复杂的地质条件，使得立交桥转体技术备受关注。在施工过程中，项目部增加了资源，配备了2台大功率反循环钻机和8台冲击钻机同时施工，大大提高了效率，仅用60天就完成了所有桩基施工。为了缩短管片施工的衔接时间，项目部采用一次设置满堂支架，预留施工空室的方法，使每个管片可以依次连续施工，流水施工改为平行施工，完成梁体主体浇筑需要82天。

穿越道路时，为保证铁路运输安全，项目部设计将107.1度逆时针方向转为71.2度顺时针方向，施工时间由2小时缩短至70分钟；同时，采用3D bim建模技术控制梁体的实时位置，提高了旋转装置的安装精度；采用高稳定性滑板球铰装置进行高精度复测，完成了毫米误差的桥梁转体，大大提高了转体安全系数。

据报道，枣河高速公路预计将于今年9月通车。届时，枣庄至菏泽的行车时间将由4小时缩短至2小时。巍山连接线是济宁市巍山县的第一条高速公路。它将沿线所有地方整合成一个便捷的交通网络，对改善当地交通面貌、加快沿线经济发展具有重要意义。