倚水而兴 儒运交汇“运河之都”

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济宁南阳古镇

穿过济宁市，京杭大运河的古济宁段已经翻修过几次，都是用青石建造的。两岸树木掩映，垂柳低垂，处处显示江南风味。大和粉墙的砖木结构，统一的老式门板店面，每个屋檐角落和每个店铺的门牌都沉淀着深厚的文化底蕴。

因为水很聪明，因为城市很重。运河汤渗透到这个靠水繁荣的城市祖卢；数百年来，强大的船只承载着商业的兴衰。

“赚钱的慈善事业”

沿着河岸走，就像穿越了刚刚参观过的地方，在古代，船和小船穿梭在河中，河两岸的商人就像云朵。京杭大运河分流至济宁并与全线贯通后，作为运河的枢纽，所有从事两界三吴贸易的人都必须进驻济宁，呈现出一派繁荣的商业景象。延续了300多年的鱼塘酱园，是因运河而诞生并繁荣的儒商的代表。

老济宁人对鱼塘酱园记忆犹新。"在南门外，生意很忙，生意兴隆."这首在民间广为流传的民歌，生动地记录了经历了300多年风风雨雨的鱼汤酱园的昔日辉煌。

当村民们去杂货店做醋和酱油时，他们经常会问，“是玉堂家的吗？”鱼汤的红色腐乳卖五分或一角。拿一个碗去买。商店会把腐乳放在碗里，倒一些汤；烹饪菜肴频繁，人们经常喜欢用鱼汤黄酱炒锅...这些生活中多年不变的细节揭示了人们对这块土地上鱼汤酱园的品味感受。

4月17日，在位于鸡头路1号的现代鱼塘酱园生产基地，酱园的工人们正忙着翻酱缸里腌制的蔬菜袋。“这个酱缸里有3000多种泡菜，公司生产的所有泡菜都是从这些缸里出来的。”鱼汤酱园有限公司董事长何景春说，到目前为止，他们已经保持了300年的传统工艺，所以泡菜的味道是独特的。

“运河绵延数千里，玉堂绵延300年”。何景春介绍，鱼塘酱园百年品牌发展离不开大运河。京杭大运河开通后，济宁成为江北著名的水陆码头，商贾云集。创始人戴阿堂，从姑苏沿运河北上，发现:“济宁州赛义窝，生意兴隆，买卖多；南门有一条运粮河，交通便利，商人众多。”1714年，康熙五十三年，玉堂酱园成立。

在鱼汤酱园文化展厅，鱼汤酱园有两个金如意葫芦的标志，引起了记者的注意。正面和背面都有字:北京的腐乳和干五香茶。据何景春介绍，据史书记载，有四块防伪招牌，目前只剩下两块，这是玉堂的信用标志。

济宁受儒家文化影响最深，与以商业为中心的运河文化发生碰撞，产生了独特的儒商文化。清华大学教授陈来曾经评论说，传统意义上的儒商既是儒商，也是商人，他们以儒教为指导，奉行儒教。后来的商人，也受儒家思想的指导，认可和向往儒家思想的价值，因为儒家思想指导如何做一个“人”和如何做一个“好人”。

玉堂愿意做“赚钱的慈善事业”。普通人只要带一枚铜币，就可以在鱼塘买两个小盘，滴几滴香油；他还出资修缮了济宁和曲阜的书院，以便学者们学习。乾隆年间，大毒枭冷长莲看中了玉堂的完整性，敢于一次性借出1200银子。

诚实的管理可以持续很长时间。今天的鱼塘酱园在不断创新和探索的道路上越走越远，但其产品的质量和技术从未改变。“手艺是祖祖辈辈传下来的，我们必须恪守‘本分’，不能让老字号的名声毁在我们手里。”贺竞春说道。为了让更多的年轻人愿意继承古老的工艺，江源建立了技师制度，并根据他们的平时表现选择技师作为玉堂工艺的继承者。技术人员是分等级的，等级越高，待遇越高。

去年，玉堂酱园开了天猫旗舰店，在一些产品的生产中加入了现代技术，开发出低盐口味的产品。“在疫情期间，由于产量有限，网上订单与去年同期相比翻了一番。”何景春介绍说，如今，鱼汤酱园已成为山东省优秀的非物质文化遗产，以鱼汤酱园为基础的山东梆子“老运河店”也登上了舞台。“我们计划在原址上修建鱼汤酱园博物馆，让游客通过参观博物馆体验300年的鱼汤文化，领略千年运河文化和孔孟文化。”

汶上水岭的故事

京杭大运河山东段由隋代开凿的永济运河和元代开凿的济州河、会同河相连。北接京冀，南接江浙，运河穿过济宁市汶上县王楠镇。它是整个京杭大运河的制高点，被称为大运河的“水脊”。

防洪前应对“山脊”进行治理，地势较高的济宁一直是治理的重点。为了保证大运河水源的通航，王楠引水枢纽工程建成。该工程由代村大坝、孝文河、王楠引水石和控制闸门组成。代村大坝阻断了文河入孝文河和大运河。通过引水石，水向北分七部分流入张伟，向南分三部分流入黄河和淮河。

据《文山县志》记载，明永乐年间，“宋丽破国会，英国策划引百余泉入文莱……”“荀”一词，可以揭示与相遇的历史巧合。宋丽的“虚心参观计划”，白英的“感受招募的诚意，然后与它比较”，在中国治水史上写下了一个伟大的故事。

历史已经过去，但记忆是永恒的。今天走在王楠引水工程的工地上，你听不到文水冲击河岸的汹涌波涛。为了保护大运河王楠引水工程遗址，在工程原址上修建了王楠枢纽考古遗址公园。遗址公园总发掘面积超过4000平方米，包括分水龙王庙、运河北堤、白公庙、盘公庙、白大王庙等古建筑和大运河王楠枢纽水利科技馆等新的配套设施。

“王楠引水工程集引水、引水、蓄水、排水于一体。它是大运河沿线科技含量最高的古代水利工程，代表了17世纪工业革命前世界土木工程和水利技术的最高成就，保证了明清大运河500多年的畅通无阻。它的建成解决了京杭大运河上的水埂问题，把文河引向运河，保证了整个运河的通航。它被后人誉为“可与都江堰相比的水利工程。”汶上县文化旅游局副局长宋轶表示，考古遗址公园的首要任务是保护文物，并在此基础上让文物“很好地讲述运河故事”。

王楠枢纽考古遗址公园是京杭大运河上唯一的国家考古遗址公园。作为运河文化遗产中的一个亮点，近年来在文物保护的基础上，通过重新设计和规划，文物逐渐获得了新的活力。

在第38届世界遗产大会上，“大运河”被正式列为世界遗产名录中的文化遗产。文山县境内的两条河流——会同河(王楠枢纽段)和孝文河，以及龙王庙遗址、运河砖砌河堤、柳林门、十里门、四千铺门、徐建口斗门和兴通斗门等七处文物古迹入选。大运河科技馆和遗址公园的水工模型可以从各个方向和角度展示大运河王楠枢纽的水利技术、古运河的繁荣和王楠枢纽工程的科技含量，让游客感受到大运河的自然风貌和悠久而深厚的文化内涵。

不仅如此，王楠枢纽考古遗址公园还创造了独具特色的水景观，提升了王楠小城镇的旅游功能，逐步实施了王楠镇的仿古改造，恢复了古运河镇的风貌，建成了王楠枢纽博物馆。通过沙盘、多媒体、三维动画等高科技手段，将文物史料与高科技巧妙结合，充分利用声、光、电、时间。

总督办公室的文化大楼正在“移动”

2019年夏天，济宁市古槐路任城区公安局办公楼在一声巨响中倒塌，并被正式拆除。古槐路原散热器厂宿舍下，原任城区公安局新拆办公楼附近，坐落着古代管理和治理京杭大运河的最高行政机构:河政处。

运河济宁段位于京杭大运河的中段。在运河开挖和运营过程中遇到的大部分主要问题，如地形差异、水源缺乏、黄河泛滥造成的运输路线淤塞等，都集中在这里。因此，济宁的地理位置已成为交通治理成败的关键。由于这些特殊性和重要性，济宁运河段往往成为朝廷讨论、部署和实施工程的重要区域，引起元、明、清三代的重视。因此，最高的运输管理机构设在济宁，负责整个运河的整治和监督，同时重点整治济宁段。元明清时期的济宁成为整个运河的政治中心。

据报道，在申请大运河世界遗产的过程中，济宁市在原河道主管机关所在地进行了局部挖掘。2010年夏天，济宁市对济宁一中古槐校区北部散热器厂宿舍区河道中的省长衙门进行了局部发掘。挖一条南北向的约100米长的探沟花了10多天。

《济宁县志》详细记载了河道中总督衙门的具体位置，甚至还有整个衙门的建筑分布图。根据《集宁县志》，考古学家边肖在宿舍区西部挖了一条50米长的探沟。根据《济宁县志》记载的位置，出土的地方是临河总督衙门的南门。

管理和治理运河的最高行政机构——河政署，早在元朝就存在了，直到光绪二十八年(1902年)，清政府才下令废除它。

600多年后，已经有188位河流管理者。在今年将要播出的山鹰的巨作《大运河》中，这些河长在济宁任职期间的历史细节被仔细挖掘。其中，不仅林则徐在这里工作了164天，著名的管河大臣潘继勋一生中也曾四次来此任职。

济宁运河文化研究会会长杜庆生说，在济宁，人们习惯把河道总督衙门称为“运河衙门”，这足以反映济宁人对大运河的感情。然而，作为运河文化的标志性建筑之一，河道总督办公室“藏”在地下，使得济宁的运河文化日渐淡化。近年来，许多运河文化专家建议重建河道总督办公室，使其重新焕发历史的光彩。

现在，这项工作已经提上了日程。今年1月，济宁市专门成立了运河文化经济带建设指挥部，以充分挖掘大运河丰富的历史文化资源，保护、继承和利用好大运河的文化遗产。总指挥部全力以赴做好六个项目，包括京杭运河总督府遗址区、“运河记忆”历史文化街区、京杭运河水上旅游线路、创建国家5a级微山湖旅游区、南阳古镇旅游综合升级工程、京杭运河王楠枢纽博物馆。

目前，京杭运河管理处文化街区工程已经开工，正处于考古发掘阶段。考古发掘后，这个运河记忆核心将被建成最受欢迎的景点。“去年，我们将太白路古运河(南门口至东大寺段)夜间游购物聚集区建成夜生活聚集带，推出了10元夜剧场，并于每周五、周六晚开放李白纪念馆。免费为有才华的人表演。”济宁市文光新局办公室主任白洪波介绍。