投不尽的民生情，筑不完的中国梦

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服务业铁路货运量和用电量“由下降上升”，规模以上工业企业利润增长率“由负转正”，交通运输固定资产投资累计增长率“由负转正”...在2020年上半年的最后两个月，中国的主要经济指标继续改善。在全球疫情的背景下，这些成就值得称道。其中，国家铁路完成固定资产投资3258亿元，超过上半年固定资产投资任务，为中国经济注入了强劲信心和发展信心。

穿过风暴，穿过荆棘。上半年的投资任务不是一蹴而就的。受疫情影响，一季度铁路投资仅为799亿元，同比下降21%。第二季度，铁道部以“不折楼兰”的顽强精神，坚决落实中央政府“六保”、“六保”的决策部署，完成投资2459亿元，同比增长11.4%，弥补了第一季度投资缺口，超过投资计划，实现了铁路投资的逆势增长。上半年，全国铁路固定资产投资3258亿元，比上年同期增加38亿元，同比增长1.2%，其中全国铁路基础设施投资2451亿元，同比增长3.7%；截至7月1日，新线已开通1178公里，其中高速铁路605公里。

温暖人心的不是陌生的数字，而是民生。纵观上半年投资的铁路，它们是人民的关键节点。沪杭高速铁路合湖段的开通，开辟了河南、安徽、江苏的人才流动通道，推动了“长江三角洲”的建设步入正轨；格尔木至库尔勒铁路青海段为“一带一路”的建设增添了许多色彩，为当地人民脱贫致富铺平了希望和幸福的道路。与此同时，郑济高速铁路山东段和沪苏湖州铁路等12个项目顺利开工建设；拉萨至林芝铁路、京沈高速铁路京冀段、太原至焦作高速铁路等在建工程取得重大进展。，川藏铁路、姜妍高速铁路等重点项目的前期工作已经启动。已经开放、建造和展示。随着路网密度越来越大，全面小康社会越来越近，中国铁路按下了“快进”按钮，让人们以“中国速度”享受幸福。

铁路投资共同打造中国梦。铁路投资对提高国民生产总值和刺激经济增长有很大的推动作用。它不仅促进了建筑业、传统制造业和服务业等相关产业的发展，消化了过剩产能，带动了高端装备制造业，加快了新材料等战略性新兴产业的发展，还为钢铁、水泥、机械、有色金属和电子电器等行业的发展注入了新的动力。今天，中国已拥有联合国工业分类目录中的所有工业类别，220多种工业产品的产量居世界首位。“铁龙”铁路以“踏上崎岖之路，战胜艰难，重新开始”的战斗精神引领潮流，努力成为建设中华民族伟大复兴中国梦道路上的“先锋”。

梦想在前方，路在脚下。随着时间进入下半年，路网的投资和建设已经到了“最具活力”的关键时刻。中铁集团将始终贯彻落实“五保五见实效”的目标任务，有序推进重点工程建设，确保按期开工。据估计，今年将开通约4400公里的新铁路线，其中包括约2300公里的高速铁路。在东南、西北和西北，日益密集的铁路网为人民的幸福铺平了道路，并帮助中华民族复兴。

在积极实施重大项目建设投资和落实“六保”、“六保”部署要求的背景下，中铁将以钢铁的雄心为扶贫、全面小康和祖国建设做出实实在在的贡献。(王立国)