比亚迪上半年业绩增逾2倍 坦言三季度压力较大

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比亚迪(002594，诊断学)21日晚发布了2019年半年度报告。该公司上半年实现收入621.84亿元，同比增长14.84%；净利润14.55亿元，同比增长203.61%。同时，公司预测前三季度净利润上限为17.55亿元，同比增长14.93%，非常谨慎。

据中国汽车工业协会统计，上半年全国汽车生产和销售分别为1213.2万辆和1232.3万辆，同比分别下降13.7%和12.4%。然而，新能源汽车继续增长，产销量分别达到61.4万辆和61.7万辆，同比增长48.5%和49.6%，市场渗透率继续提高。

具体到比亚迪，报告期内，公司汽车及相关产品收入339.82亿元，同比增长16.27%，毛利率23.22%，同比增长5.89%。其中，新能源汽车也实现了快速增长。据披露，报告期内，公司新能源汽车业务收入约为254.48亿元，同比增长38.77%，在集团收入中的比重进一步提高至40.92%。另一个直观的数据是，比亚迪在新能源汽车领域的市场份额已从2018年的20%上升至同期的24%。

据透露，今年下半年，比亚迪将陆续推出e2、e3、全新秦ev等车型。预计新车型将进一步推动销售增长，并继续稳定其在行业中的领先地位。

7月底，该公司披露，已与丰田汽车达成合作，共同开发纯电动汽车和低底盘越野车，这些汽车使用丰田品牌，计划在2025年前投放中国市场。在比亚迪看来，上述合作是公司发展战略中的关键一步，对公司的长远发展意义重大。

除新能源汽车业务外，比亚迪手机零部件及组装业务上半年实现收入233.23亿元，同比增长14.35%，毛利率同比下降3.81%，至8.59%；充电电池和光伏业务收入44.53亿元，同比下降1.61%。

比亚迪对下一季度的商业形势非常谨慎。据公司测算，今年前三季度净利润预计在15.55亿元至17.55亿元之间，同比增长1.83%至14.93%。公司表示，2019年第三季度，受汽车行业市场需求下降、新能源汽车补贴大幅下降等多种因素的影响，预计公司新能源汽车销售将放缓，业务整体利润将较去年同期大幅下降。

此外，在传统燃料汽车业务中，面对激烈的市场竞争，第三季度，公司将通过升级车型进一步提升产品竞争力。在手机零部件和组装业务方面，公司将继续深化与全球领先品牌制造商的战略合作，但“市场需求下降和激烈的市场竞争仍给业务盈利能力的增长带来巨大压力。”在光伏业务方面，随着订单的陆续交付，公司预计第三季度收入会有所回升，但仍有一定的亏损。